Ça fait l'actu !

Limoges se répare à la porcelaine

Brève
La Rédaction , le 19 juin 2018
À l’occasion de la réunion annuelle du Réseau des Villes Créatives de l’UNESCO, la ville de Limoges, reconnue comme “ville créative” (dans le domaine : artisanat et arts populaires), a présenté son projet de “pansement urbain” en porcelaine.
Réunis ce vendredi 15 juin pour la 12ème réunion annuelle du Réseau des Villes Créatives de l’UNESCO à Cracovie et Katowice en Pologne, les représentants des 180 villes du réseau ont célébré la créativité par différents projets et engagements. De cette réunion on retiendra notamment le projet de Limoges, qui cherche toujours à affirmer son statut de capitale mondiale de la porcelaine.

La ville de Limoges avait déjà aménagé du mobilier urbain en porcelaine blanche, et avait lancé l’été dernier un concours entre trois designers pour la réalisation d’un “jalonnement céramique”.

Illustration du projet de "pansement urbain" en porcelaine bleu de four ©Ville de Limoges

C’est le projet de “pansement urbain” par le designer Florian Brillet et l’artiste plasticien Nicolas Lelièvre qui a été retenu. Un projet en cours de réalisation et qui consistera à réparer différents morceau de mobilier urbain endommagé par l’ajout de morceau de porcelaine “bleu de four”. Un style de porcelaine traditionnel au bleu profond. Grâce à cela les artistes et la collectivité cherchent à mettre en avant le savoir-faire de la ville tout en embellissant celle-ci.

Une technique qui s’inspire directement de la méthode “Kintsugi” japonaise, technique consistant à réparer esthétiquement des objets tout en préservant leur forme passé. Une métaphore qui s’applique bien à la ville, dont les couches successives de construction, et de destruction, forme un ensemble bâti brisé puis réparé. C’est d’ailleurs une pratique que l’on peut rapprocher du flacking, un style de street-art que pratique l’artiste lyonnais Ememem. Cette technique consiste à réparer la voirie avec du carrelage et dont nous vous avions déjà parlé ici.

Vous aimerez aussi ...

_ Débat

D’après un article paru dans le World Economic Forum, le monde devrait construire 2 milliards de nouveaux logements dans les 80 prochaines années pour répondre à la population grandissante. Pourtant, la situation actuelle ne semble pas suivre cette trajectoire. Plusieurs mégapoles doivent faire face à une demande toujours plus forte et une offre qui peine à y répondre. Dans ces conditions, comment les villes peuvent-elles répondre à ce défi ? Devront-elles se densifier davantage pour loger tous les urbains ou innover afin d’offrir un logement de qualité pour tous ?

_ Débat

Pour fluidifier le trafic et pour limiter la pollution, le projet de Loi Mobilité s’intéresse aux transports autoroutiers et aux nouvelles mobilités. Les modes de déplacement plus traditionnels comme le transport en commun, le vélo ou le piéton n’y font que de timides apparitions. Pourtant, le péage urbain proposé questionne l’agencement de toutes les mobilités pour davantage d’inclusivité.

_ Brève

La deuxième version de l’avant-projet de loi mobilité présentée au Conseil d’Etat début octobre a été dévoilée par le média contexte transport et sera soumise au Conseil des ministres début novembre. Mais sur quoi porte-t-elle exactement ? Spoiler : elle mise principalement sur des mesures pour fluidifier le trafic et limiter la pollution.

0 Commentaires

  1. […] (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Lire la suite… […]

LAISSER UN COMMENTAIRE


CAPTCHA Image
Reload Image